Центробежные компрессоры выгодно отличаются от всех остальных схем отсутствием трущихся частей в механизме сжатия воздуха. В них изнашиваются только подшипники, а трущихся уплотнений как таковых нет. Именно центробежный тип компрессоров используется в авиационных двигателях как самый надежный в мире. ОК-500 мощный компрессор для производственных задач. Предлагаем запчасти для этой серии.
Особенности конструкции ОК-500
Сжатие воздуха только за счет центробежной силы можно обеспечить только в несколько этапов. Поэтому центробежные компрессоры многоступенчатые. После каждого колеса сжатия необходим спрямляющий аппарат. Все турбинные колеса ставятся на одном валу и вращаются с одинаковой скоростью. Центробежный компрессор ОК-500 имеет 6 ступеней сжатия. Конструкция имеет минимальное число элементов.
Заменяемые запчасти:
- подшипники, торцевые подшипники;
- колеса сжатия (турбоколеса);
- элементы корпуса.
В отличие от авиационных турбокомпрессоров рабочая частота вращения у ОК-500 в 10 раз меньше. Это стандартные 3000 об/мин, соответствующие промышленной частоте тока 50 Гц и унифицированным электродвигателям. Узнавайте наличие и стоимость.